ఇంధన పంపిణీ గొట్టం నైట్రిల్ రబ్బరు గొట్టం
ఇంధన పంపిణీ గొట్టం అప్లికేషన్
ఇది ప్రత్యేకంగా ఆయిల్ స్టేషన్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంకుల ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది. ఇది విమానాశ్రయం మరియు డాక్కు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అలాగే ఇది గ్యాసోలిన్, డీజిల్, కందెన మరియు ఇతర నూనెల కోసం కూడా ఉపయోగపడుతుంది.
వివరణ
ఇంధన పంపిణీ గొట్టం సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది
ఇంధన పంపిణీ గొట్టం నూనె మరియు పీడన నిరోధకత, యాంటీ-స్టాటిక్ మరియు అగ్ని నిరోధక లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి. అందువల్ల ఈ గొట్టం 3 పొరలను కలిగి ఉంటుంది. లోపలి నైట్రిల్ రబ్బరు గొట్టం దీర్ఘకాలం పాటు నూనెను తట్టుకోగలదు. అంతేకాకుండా, ఇది ఎక్కువసేపు నూనెతో తాకడం వల్ల కలిగే నూనె తుప్పును నివారించగలదు. ఉక్కు తీగతో బలోపేతం చేయడం వలన గొట్టం అధిక పీడనాన్ని తట్టుకోగలదు. దీని పని పీడనం 18 బార్ వరకు ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ఇది స్టాటిక్ను కూడా ప్రసరింపజేయగలదు. అందువల్ల ఇంధనం నింపే పని సురక్షితంగా ఉంటుంది. పై మూత రాపిడిని తట్టుకునే రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది. ఇది పీడనం వద్ద తక్కువ వక్రీకరణతో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, ఇంధన పంపిణీ గొట్టం రూపకల్పనలో వివిధ భద్రతా అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. అయితే, అన్ని రకాల రబ్బరు గొట్టాలను పంపిణీ గొట్టంగా ఉపయోగించలేము.
“చమురు దొంగతనం” గురించి చింతించకండి
ఆయిల్ స్టేషన్లో కారుకు ఇంధనం నింపేటప్పుడు, ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ హోస్లో కొంత నూనె మిగిలి ఉండటం వల్ల, నూనె దొంగిలించబడిందని కొంతమంది డ్రైవర్లు భావిస్తారు. అయితే, అది నిజం కాదు. ఇంధనం నింపే ప్రక్రియలో, నూనె ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా ఆయిల్ పంప్, సర్వే మీటర్, హోస్ మరియు గన్ గుండా ప్రయాణిస్తుంది. చివరికి ఆయిల్ ట్యాంక్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. కానీ ఇక్కడ హోస్ మరియు గన్ కలిసే చోట ఒక చెక్ వాల్వ్ ఉంటుంది. ఇది నూనె వెనక్కి తిరిగి రాకుండా నిరోధించగలదు. అందువల్ల హోస్లోని నూనె ఎప్పటికీ బయటకు కారదు. కాబట్టి మీ నూనె "దొంగిలించబడింది" అని మీరు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.








